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La SNCF s’engage pour mieux protéger les voies

Protéger les voies et les animaux sauvages des rails

Depuis de nombreuses années, le groupe SNCF tente d’harmoniser au mieux le flux ferroviaire, tout en protégeant les animaux. En effet, les incidents produits sont parfois lourds de conséquence, autant sur l’environnement que pour le groupe ferroviaire. C’est pourquoi, nous allons voir comment la SNCF tente de minimiser les collisions via des moyens parfois ingénieux.

Constat sur les incidents en lien avec la faune

Lorsque l’on monte à bord d’un train, on ne s’en rend pas toujours compte, mais parfois des collisions se produisent et cela a de nombreuses répercussions. En effet, la SNCF annonce via un communiqué de presse officiel, que la collision avec un animal sauvage fait perdre en moyenne 100.000 euros à la compagnie (réparation, nouveaux dispositifs à mettre en place…). De plus, cela provoque également des retards et bien évidemment les conséquences sont désastreuses pour les écosystèmes environnants.

Plus de 8000 impacts se produisent chaque année sur le réseau SNCF.

De façon plus générale, cela affecte tout simplement la sécurité des passagers, en plus des conséquences annexes précédemment évoquées. En effet, les animaux sauvages peuvent faire de nombreux dégâts, de par leur corpulence et la vitesse à laquelle la collision peut se produire. La SNCF cite par exemple le danger d’une collision avec un sanglier ou alors avec un cerf, ce qui peut s’avérer dangereux pour tout le monde. C’est pour cela que depuis des années, la SNCF met en place de nombreux systèmes pour éviter ce genre d’incident et ainsi harmoniser le flux ferroviaire, tout en sauvegardant la faune.

Des mesures prises par la SNCF

Effectivement la SNCF ne lésine pas sur les moyens et tente d’assurer une sécurité maximale, tout en respectant la biodiversité. En effet, les mesures prises doivent répondre à plusieurs exigences :

  • – Sécurité
  • – Durabilité
  • – Respect de la faune et de la flore
  • – Maintien de la biodiversité

Autant de facteurs qui pousse la compagnie ferroviaire à faire preuve parfois d’ingéniosité pour permettre de mettre en place des solutions efficaces et durables. Pour citer quelques exemples, il est possible de connaître les dispositifs mis en place suivants :

  • – Régulièrement des agents de la SNCF font une tournée, afin de contrôler tout le réseau ferroviaire et s’assurer qu’aucun animal n’entrave les voies.
  •  
  • – Des caméras et des détecteurs sont mis en place, via un périmètre précis, ce qui permet d’anticiper une éventuelle collision en intervenant sur place avant le passage du train.
  •  
  • – Présence et renforcement global de clôtures dernière génération, permettant de protéger les voies en évitant l’intrusion d’un animal sauvage.
  •  
  • – Présence de cages dites « Faun’ Trap » qui ont pour but de libérer un animal qui se serait aventuré au sein des voies, en lui faisant emprunter un chemin de sortie sécurisé pour lui.

La SNCF s’engage véritablement pour offrir un réseau de qualité, le tout sans affecter les animaux environnants. En poursuivant le lecteur du communiqué de presse, on se rend bien vite compte que la mise en place de ces dispositifs représente un coup financier assez important.

Un budget conséquent mais efficace

En effet, plusieurs millions d’euros sont nécessaires chaque année, pour permettre de sécuriser tout le réseau national ferroviaire de la compagnie. Néanmoins, la SNCF annonce que ce budget est « nécessaire », pour un bon fonctionnement des trains et pour une meilleure protection de la faune. Il faut effectivement prendre en compte, que la volonté principale de la SNCF est d’anticiper via un réseau et des dispositifs fiables, qui auront une efficacité nettement améliorée.

Sauvegarder la biodiversité et assurer la sécurité n’a pas de prix.

Retrouvez un complément d’information en vous rendant directement sur le site de la SNCF pour en savoir plus sur le sujet ou alors cliquez ici.

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